Конструктивные особенности разных видов аэротруб

Конструктивные особенности разных видов аэротруб

Первоначально аэродинамические трубы разрабатывались для проведения испытаний на промышленных предприятиях, проектирующих и выпускающих автомобили, воздухоплавательную и другую технику, в конструкции которой необходимо было учитывать аэродинамические параметры. Но со временем эти установки заинтересовали профессиональных летчиков и парашютистов, так как с их помощью открылась возможность отрабатывать технику свободного полета без привязки к погодным условиям, наличию авиатранспорта и другим составляющим летных испытаний И уже после многих лет профессионального использования аэротрубы стали доступны простым обывателям в качестве увлекательного экстремального аттракциона.

Виды аэротруб

Конструкции разделяются на 2 большие группы:

Наддувающие.
Всасывающие.
Наддувающие модели оснащены мощным вентилятором, который располагается в нижней части корпуса (стакана) и создает идущий снизу воздушный поток. Скорость этого потока может регулироваться оператором и составляет в среднем 200 км/ч. Для безопасности пользователей вентилятор закрыт страховочной батутной сеткой, рабочую зону окружают надувными подушками. даже если участник вылетает за пределы воздушного потока, он мягко приземляется на страховочный инвентарь.

Всасывающие модификации аэротруб оснащаются винтовыми двигателями, которые располагаются в верхней части «стакана». Втягивая воздух, оборудование создает воздушный поток, легко поднимающий человека вверх. Поскольку в таких установках для циркуляции воздуха создается закрытый контур, температура рабочего потока стабильна и не зависит от атмосферных условий.

Конструктивные особенности разных видов аэротруб

Различия между мобильными и стационарными аэротрубами

Устройства, используемые в качестве аттракционов, могут быть мобильными и стационарными. Стационарные установки монтируются к зданиях и чаще всего представляют собой комплексы с разными элементами развлекательной инфраструктуры. Мобильные представляют собой более простые и компактные установки, которые могут многократно разбираться, транспортироваться и собираться на новом месте.

Различия аэротруб этих двух типов заключаются в таких нюансах:

Зависимость от внешних условий. Как мы уже говорили, в стационарных установках используется воздух, циркулирующий в замкнутом контуре. Поэтому воздушный поток всегда имеет комнатную температуру и оптимальный процент влажности для того, чтобы участник полета чувствовал себя комфортно.
В мобильных установках воздух подается с улицы, поэтому в прохладное время года или дождливую погоду пользователи аттракциона могут испытывать дискомфорт при обдуве мощным воздушным потоком. От неприятных ощущений в какой-то мере защищает пошитый из непродуваемой ткани комбинезон, но разница между комнатной и уличной температурой все равно остается ощутимой.

Размеры «стакана». Мобильные установки оснащены «стаканом», высота которого составляет 5 метров, а ширина — от 2 метров. В таком сравнительно небольшом пространстве может полетать один человек или пара пользователь-инструктор. Стационарные аэротрубы имеют более внушительные размеры летного пространства, в котором одновременно могут находиться группы 8-10 человек.
Уровень шума. В установках мобильного типа используются преимущественно дизельные двигатели, которые и приводят в движение лопасти вентилятора. Эти агрегаты работают достаточно шумно и в сочетании с шумом воздушного потока образуют не всегда комфортный шумовой фон. Стационарные модификации чаще всего оснащаются электрическими моторами, которые работают практически бесшумно.

Независимо от конструктивных особенностей, аэротруба — это увлекательный аттракцион, позволяющий получить полную гамму ощущений при свободном полете. Наряду с психологической разгрузкой, выбросом адреналина в кровь и радостью от парения в воздухе, полеты в аэротрубе оказывают благотворное воздействие на физическое состояние человека.

Конструктивные особенности разных видов аэротруб

Необходимость балансировать в потоке воздуха и возможность управлять положением тела обеспечивают оптимальную нагрузку на мелкие мышцы-стабилизаторы. В обычной жизни они редко используются человеческим телом, а вот во время сеанса в аэротрубе активизируются в полной мере. Но так как полет длится не более 10 минут, мышцы не перегружаются и не доставляют дискомфорта, свойственного чрезмерным нагрузкам.

Конечно же, на посещения аэротрубы накладываются определенные ограничения. Они действуют для:

беременных;
детей до 4 лет;
гипертоников;
людей с массой тела свыше 120 кг.;
страдающих нарушениями вестибулярного аппарата;
лицам с психоневрологическими заболеваниями.
Для всех остальных полет в аэротрубе будет незабываемым и ярким приключением, от которого останутся только приятные воспоминания!

Узнать подробнее о полете в аэродинамической трубе можно на сайте www.aeropotok.site 


       
Adblock detector